2010年10月28日 星期四
10月單車節 陳威仁花蓮現勘
交通部執行東部自行車路網示範計畫，為配合建國一百年即將在十月在花東地區舉辦「台灣自行車節」活動，昨（二十七）日交通部次長陳威仁帶領交通部相關承辦單位主官管到花蓮現勘及簡報，聽取各單位工作進度及辦理情形。
一行人首先到花蓮火車站了解自行車載運車廂改造情形，目前莒光號部分己進入量產階段，預計十月中旬可提供六輛供活動使用。同時，進入改造好的車廂，實際了解車廂設施，是否符合車友的便利性。
陳威仁表示，在東部自行車路網示範計畫配合自行車活動，鐵路局運用閒置的火車廂做整個車體的改造，只要是自行車活動車友，有更多元的選擇，可搭鐵路疏運。未來除太魯閣號之外，其餘自強號及莒光號列車都會附掛車廂，初期週、六日，長遠朝向每天以方便到花東地區的車友。如果民眾有需要可專案聯繫鐵路局辦理，數量符合運量，可開專列火車。
他同時說明，此次台灣自行車節活動，在兩個地方縣政府、縱管處及東管處協助下辦理系列的活動，藉由自行車活動的推展，讓民眾了解花東之美，體驗國際選手參與的盛況。
文章來源: 台灣新生報
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10月台指期跌7點
(中央社台北28日電)台北股市今天終場下跌2.10點，收8189.44點。10月台指期以8180點作收，下跌7點。10月台指期貨與現貨相較，呈逆價差9.44點。
台灣期貨交易所為近5個月指數期貨契約訂定開盤參考價為，10月期貨8187點、11月期貨8166點、12月期貨8149點、明年3月期貨8095點、明年6月期貨8026點。
台股今天終場下跌2.10點，收8189.44點，成交金額新台幣992.48億元。
10月台指期貨以8180點作收，下跌7點，成交6萬8963口；11月期貨以8161點作收，下跌5點，成交456口。
12月期貨以8140點作收，下跌9點，成交53口；明年3月期貨以8085點作收，下跌10點，成交22口；明年6月期貨以8030點作收，上漲4.00點，成交29口。實際收盤價格以期交所公告為準。990928
文章來源: 中央社
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10月台指期漲8點
(中央社台北30日電)台北股市今天終場下跌3.11點，收8237.78點。10月台指期以8219點作收，上漲8點。10月台指期貨與現貨相較，呈逆價差18.78點。
台灣期貨交易所為近5個月指數期貨契約訂定開盤參考價為，10月期貨8211點、11月期貨8190點、12月期貨8170點、明年3月期貨8115點、明年6月期貨8056點。
台股今天終場下跌3.11點，收8237.78點，成交金額新台幣1245.18億元。
10月台指期貨以8219點作收，上漲 8點，成交 8萬1016口；11月期貨以8195點作收，上漲5點，成交559口。
12月期貨以8176點作收，上漲6點，成交96口；明年3月期貨以8119點作收，上漲4點，成交38口；明年6月期貨以8059點作收，上漲3點，成交28口。實際收盤價格以期交所公告為準。990930
文章來源: 中央社
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10月台指期漲30點
(中央社台北29日電)台北股市今天終場上漲51.45點，收8240.89點。10月台指期以8210點作收，上漲30點。10月台指期貨與現貨相較，呈逆價差30.89點。
台灣期貨交易所為近5個月指數期貨契約訂定開盤參考價為，10月期貨8180點、11月期貨8160點、12月期貨8140點、明年3月期貨8085點、明年6月期貨8030點。
台股今天終場上漲51.45點，收8240.89點，成交金額新台幣1434.21億元。
10月台指期貨以8210點作收，上漲30點，成交11萬7706口；11月期貨以8189點作收，上漲29點，成交1585口。
12月期貨以8170點作收，上漲30點，成交317口；明年3月期貨以8115點作收，上漲30點，成交75口；明年6月期貨以8056點作收，上漲26點，成交46口。實際收盤價格以期交所公告為準。990929
文章來源: 中央社
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10月主辦F1 南韓趕工中
（法新社首爾27日電） 儘管F1賽車管理機構「國際汽車聯盟」（FIA）延誤檢驗引發疑慮，但主辦單位今天表示，下個月南韓將準備就緒，首度主辦一級方程式賽車（F1）。
韓國汽車谷集團發言人告訴法新社，「我們可以順利主辦10月24日的賽事，因為我們已經快要完成興建」5.6公里賽道。
國際汽車聯盟原定9月23日進行最後檢驗，不過檢驗已延期，賽道能否如期完成令人擔憂。
一級方程式賽車負責人埃克斯頓（BernieEcclestone）昨天對南韓能否準備就緒提出質疑。
他告訴「英國廣播公司」（BBC）：「情況不好，原本約6個星期前就該檢驗，雖然曾進行檢驗，但沒過關。」
埃克斯頓表示，有關新建賽道的疑慮，意味賽事能否順利舉行仍不明確。
「一般而言，賽車開始前，我們需要進行為期90天的檢驗，現在我們能說是在拖延。」（譯者：中央社劉碩雅）
文章來源: 法新社
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10月主辦F1 南韓趕工中
（法新社首爾27日電） 儘管F1賽車管理機構「國際汽車聯盟」（FIA）延誤檢驗引發疑慮，但主辦單位今天表示，下個月南韓將準備就緒，首度主辦一級方程式賽車（F1）。
韓國汽車谷集團發言人告訴法新社，「我們可以順利主辦10月24日的賽事，因為我們已經快要完成興建」5.6公里賽道。
國際汽車聯盟原定9月23日進行最後檢驗，不過檢驗已延期，賽道能否如期完成令人擔憂。
一級方程式賽車負責人埃克斯頓（BernieEcclestone）昨天對南韓能否準備就緒提出質疑。
他告訴「英國廣播公司」（BBC）：「情況不好，原本約6個星期前就該檢驗，雖然曾進行檢驗，但沒過關。」
埃克斯頓表示，有關新建賽道的疑慮，意味賽事能否順利舉行仍不明確。
「一般而言，賽車開始前，我們需要進行為期90天的檢驗，現在我們能說是在拖延。」（譯者：中央社劉碩雅）
文章來源: 法新社
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陳玲玉：讓環評爭議回歸法治
近年來台灣的環評意識日益抬頭，民眾抗爭也時有所聞。但因環評而引發行政法院與環評機關的重大歧見，則以日前中部科學園區第三期發展區所發生的環評事件最引人注目。
根據行政法院的判決內容，中科三期曾由環保署「有條件通過」環境影響評估審查，並於95年7月31日公告審查結論。但該審查結論後來卻因民眾異議，遭到最高行政法院於99年l月間判決撤銷確定。更令人訝異的是，在民眾另案聲請之下，台北高等行政法院進一步於今年7月底認定中科三期的「開發許可」自始無效，並裁定「開發許可停止執行」及「停止實施開發行為」等兩件「暫時性禁令」，對中科園區發展投下威力十足的震撼彈。
在友達董事長李焜耀質問「我們到底有幾個政府？」之後，行政機關首長有的跳出來主張「法院對環評有誤解」，有的高舉「維護廠商信賴原則」及「捍衛公共利益」的大旗，試圖主張「法院的停工裁定不及於廠商」，以為園區廠商尋求解套。
當「行政院」桿上「行政法院」，到底誰是誰非？「暫時性禁令」的效力又將如何解除？自是值得推敲與深究。
首應探討的是，依據法院的「停止開發」禁令，友達等廠商是否還可以營運？針對此點，行政官員認為，停止「開發」不等於停止「開發以後之營運」，因而廠商的營運不受影響。但法官於裁定書中已明白指出，「開發行為」的範圍應依「環境影響評估法」定義，包括該行為的「規劃、進行及完成後之使用」。既然法有明文，則行政機關的見解即不無商榷餘地。
其次，法院是否誤解環評？是否漠視廠商利益？事實上，法官於裁定書中已經說明，中科三期環評於當初審查通過時即附有「開發單位在營運前應提健康風險評估，如評估結果對居民健康有長期不利影響，開發單位應無條件撤銷本開發案」的條件。
法官於開庭時也曾詢問相關官員，自95年7月31日公告審查結論迄今，中科園區管理局、環保署與國科會究竟為「健康風險評估」的審查做了什麼？令人遺憾的是，出庭應訊的行政官員並未給予法官充分、可信的答覆。平心而論，如果環評單位與開發單位於過去漫長的四年中努力完成一份令人信服的「健康風險評估」，豈會出現今日「暫時性禁令」的困境？
雖然如此，為顧及停止營運可能對廠商造成難以彌補的傷害，行政法院於裁定書中還很少見的表示，如果日後隨著訴訟進行所揭露的事實，能使法院相信，聲請裁定之民眾在環境影響評估的實體法上沒有「正受暫時保護」的權利存在，法院也可依職權撤銷該暫時性禁令。換言之，只要環評單位能提出確實資料以證明「對環境並無重大影響之虞」，不但「暫時性禁令」可以撤銷，也可憑以重新做出合法的環評審查結論！
反之，如果行政機關未能從做好「健康風險評估」的關鍵著手，卻一味以「廠商對行政機關存有信賴原則」或「中科開發具有應保護的公共利益」而對抗法院，只怕對於環評爭議之解決將是緣木求魚、徒勞無功，且恐將拖延訴訟而擴大民眾爭端。最高行政法院於昨天駁回行政機關對中科三期環評案提起的抗告，即為適例。
有道是：「解鈴還需繫鈴人。」我們欣見中科環境評估審查會趕在8月的最後一天，以更嚴謹的方式重新「有條件通過」該案的環境影響評估。我們也衷心期盼，這份剛出爐的環評報告能讓居民信服而停止抗爭，更希望該環評結論符合法規要求而為法院所接受。要之，唯有當環評單位的作為被行政法院認為合法有效時，環評爭議才能真正落幕！（作者是國際通商法律事務所資深合夥律師）
文章來源: 聯合
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醫院供水系統 退伍軍人菌禍首
〔記者王昶閔／台北報導〕前行政院院長唐飛感染退伍軍人菌引發肺炎，從中國緊急回台就醫，研究顯示，醫院內供水系統是造成退伍軍人菌院內感染主因，且死亡率是社區感染兩倍，疾管局已要求醫院定期清洗水塔、監測水質並加強消毒措施。
疾管局最近公布一起退伍軍人菌院內感染的分子流行病學調查報告，二○○七與二○○八年間，疾管局在嘉義縣某醫院發現兩例退伍軍人菌病例，並查出感染源頭是來自醫院內的自來水供水系統。
疾管局報告指出，台灣過去僅有少數退伍軍人症的偶發個案被發表。首度大規模感染是在二○○○年，南部某醫院爆發院內感染，共有八十一例疑似病例，感染源最後確認為供水系統。
二○○八年，台灣首篇大規模環境監測研究論文也發現，十六家接受調查的國內醫院，六成三院內都有檢出退伍軍人菌，其中三家醫院的水龍頭、蓮蓬頭等末端供水點的檢出率達三成，顯示台灣退伍軍人菌院內感染的情況，有可能被低估。
文章來源: 自由
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醫改會：督促就醫權益
醫改會昨日表示，將發文要求行政院吳敦義院長落實人權小組及監察院糾正案文建議，於二代健保法上路之空窗期前，督促各部會儘速研擬協助健保鎖卡民眾就醫權益救濟措施。
許多有經濟困難，積欠保費的民眾往往已經生病了，才在就醫掛號時，被告知因為欠費而被健保局鎖卡，乍聽噩耗的民眾常因懼怕再積欠龐大的自費醫療費用，而拒絕就醫，錯失治療的黃金時間。
文章來源: 台灣新生報
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醉騎車卡燈桿 驚險三角逃一劫
台南一名50歲的男子，去卡拉ok唱歌喝酒，喝的爛醉，竟然還有辦法騎機車上路，結果高速之下終於出事，但竟然是神準的卡進3根燈桿的三角形區域之間，只有左腳骨折，幸運逃過一劫。
這部紅色的重型機車，卡在3根電桿和燈桿中間，前輪還翹起來，這可不是刻意停進去的，而是酒駕的機車騎士，超級神準的一頭衝進去。
在台南市中華南路和金華路的事發現場，警方的調查，當時一名50多歲的吳姓男子，唱歌喝酒之後，一路衝衝衝，竟然連車帶人塞進了40公分的電桿中間，一旁的居民覺得不可思議，還有路過的民眾刻意模擬，覺得這實在太離譜了幸好只有左膝撞到電桿腿部有骨折現象，驚險逃過一劫，酒測值高達0.95，幾乎已經茫茫然。
雖然喝酒不開車一再的宣導，顯然還是有許多民眾不在意，但逃過死神的好運會不會再來一次，電視機前的觀眾朋友，有人想再試試看嗎?(民視新聞林俊明台南市報導)
文章來源: 民視
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醉男「翹孤輪」塞進2柱 目擊者：太神奇了
台南市一名吳姓男子，3日凌晨酒後騎機車回家，結果一時失神，連人帶車衝向路邊的柱子，神奇的是，他剛剛好不偏不倚卡在兩支距離只有40公分的柱子之間，讓他只有骨折，逃過死劫，附近民眾都覺得不可思議。
店門口3根幾乎靠在一起的柱子，居然能騎進機車，老闆娘回想當時情景仍覺得不可思議，因為整輛機車不偏不倚卡在柱子內，前輪還「翹孤輪」。據了解，50歲的吳姓男子和朋友喝酒後，騎車回家途中一時失神，用破百高速衝向路邊，但只有左腿骨折，目擊到這一幕的人都直呼太神奇。
柱子間相距只有40公分，吳姓男子卻能閃過柱子衝向小小的三角空間，真的是如有神助，但這3根柱子可就倒大楣了，留下了清楚的擦撞痕跡。目擊者表示，「他很厲害，技術很好呀！真的是太神奇了！」一位民眾認為，「不可能啦！(記者：有人騎進去)，那一定是喝酒或是其他原因。」
事後警方幫吳姓男子進行酒測，酒測值居然高達0.95，雖然他逃過死劫，但已違反公共危險罪。（新聞來源：年代新聞記者鄭守羽、姚文華）
※NOWnews.com【今日新聞網】提醒您 飲酒過量有礙健康！※
文章來源: NOWnews
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菲傭偷竊PO臉書 判1年10月
〔記者楊國文、項程鎮／台北報導〕44歲的菲籍外傭菲洛瑪，5年間涉嫌偷雇主、前東海大學董事長吳清邁一家人上百件珠寶等物，還偷運回菲律賓，囂張的她甚至將贓物視為「戰利品」放上臉書炫耀，高等法院昨以7個竊盜罪，判她1年10月徒刑，每罪均可易科罰金，全案定讞。
判決書指出，菲洛瑪（Ferrer Ma Nelia Dy）自85年起在吳清邁位於淡水的住處幫傭，也多次與吳家一起出國旅遊，相處融洽，吳家因工作因素長年往返國內外，菲洛瑪竟從94年9月到今年3月間，趁吳家無人時，7度偷取吳家上百件名貴家具與名牌珠寶，造成吳家損失上百萬。案發後，吳清邁與夫人賴兆貞2度自費前往菲律賓，將失竊物品運回台灣。
文章來源: 自由
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華航躋航空聯盟 航點增8倍
（中央社記者汪淑芬台北4日電）全球現有3大航空聯盟，聯盟會員彼此透過共用班號，提供旅客全球無縫服務。華航預定 9月中旬成為天合聯盟會員，航點將增加 8倍多，是台灣首家加入國際航空聯盟的航空公司。
天合聯盟（Sky Team Alliance）在2000年6月成立，今年滿10年，現有11個會員，包括墨西哥法航、法國航空、達美航空、大韓航空、義大利航空、捷克航空、西北航空、荷蘭航空、俄羅斯航空、南方航空及越南航空。
天合聯盟現在每天提供1萬6000多個航班，飛往160多個國家、約850多個城市。各會員航空公司的總裁、董事長都將在 9月中旬來到台灣，接受華航成為天合聯盟成員，並簽訂合作意向書；未來華航的飛機上也會有天合聯盟的標誌。
華航在全球客貨運現有93個航點，加入天合聯盟後，透過和會員彼此共用班號的方式，航點將快速增加到850多個，擴增8倍多；同時聯盟會員間的哩程可累計、貴賓室可共用，提供旅客更方便的服務，尤其對轉機旅客來說，幾乎是無縫接軌。
國際航空聯盟會員彼此合作的好處，除航班更靈活有彈性外，還包括共用維修設備、相互支援地勤作業，降低經營成本。
華航去年底慶祝50週年慶時，就預告今年下半年要加入天合聯盟。華航表示，與聯盟簽署意向書後，還要一段時間洽談訂位網路互通等細節，正式與聯盟的航網相連，最快還要半年左右。990904
文章來源: 中央社
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華航傳「詐」彈 延誤280名乘客
華航又傳出炸彈驚魂記，3日晚間10:00多，民航局航務組接到匿名電話，指稱華航CI051飛雪梨的班機上有炸彈，華航趕緊疏散旅客，航警局跟防爆小組登機搜尋，還好是虛驚一場，不過，班機延誤近3個小時才起飛，有的旅客嚇到不敢搭這班飛機。
後機室裡坐滿一堆旅客，氣氛詭譎，搞不懂為何要等這麼久，感覺毛毛的，工作人員不好明講，因為事關重大，民航局航務組約10:30，接到一通匿名電話，指稱飛機上有炸彈。
二度安檢，金屬感應器從頭到腳仔細檢查，還有行李也要打開翻翻看，連小朋友都得拖鞋子，一個都不能放過，被炸彈恐嚇的就是這架飛雪梨的CI051班機，航警局跟防爆小組在飛機上搜尋，還好只是虛驚一場，最後飛機在2:46起飛，整整延誤快3個小時，影響280名乘客。
回顧2010年5月1日，林南海在飛上海的班機上，謊稱持有炸彈被逮，緊接著5月8日，又有一名楊姓牙醫，在往洛杉磯的飛機上，騙說行李有槍，後來6月21日，又一名逄姓男子，在飛上海的班機上，跟同機乘客開玩笑說他的行李有炸彈，再加上飛雪梨這班飛機，算算華航2010年已經虛驚4次。提醒民眾別惡搞，一旦被抓到，可處3年以下有期徒刑，或罰鍰100萬。
文章來源: 民視
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華仔闖威尼斯 體貼護花李冰冰
（中央社記者蔡和穎台北4日電）今年威尼斯影展唯一競賽華語片「通天神探狄仁傑」，主演的劉德華、李冰冰今天傍晚抵達威尼斯，準備參加電影全球首映。面對大批媒體，劉德華體貼護花，並有水上計程車初體驗。
劉德華是第1次參加威尼斯影展，傍晚他穿白襯衫牛仔褲，一身休閒裝扮抵達威尼斯。由於與李冰冰出關時遇到大批媒體追訪，走道被擋住，華仔體貼護花，關注李冰冰是否能夠順利移動。
華仔也第1次搭上威尼斯知名的「水上計程車」，不斷拍照留念，顯得非常興奮。
在「通天神探狄仁傑」飾演英氣十足女官人的李冰冰，10年前曾參演陸片「過年回家」入圍威尼斯影展，不過當時她並未出席宣傳，所以這次也是李冰冰第1次參加威尼斯影展。
「通天神探狄仁傑」中飾演武則天的劉嘉玲和另名主角鄧超，也將陸續抵達威尼斯。全劇組將由導演徐克領軍，在當地時間5日晚間走上紅毯參加電影全球首映。990904
文章來源: 中央社
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