ECFA早收沒納入整車 考慮用配額方式處理

ECFA第三次正式協商落幕，經濟部證實早收清單陸方讓利大約五百多項，清單內容除了我出口大陸最多的石化、紡織中上游、運輸工具、機器設備、鋼鐵等，台灣的「袋包箱」、衣服、內衣、襪子等傳統產業也列為早收降稅項目，可以出口到大陸。另外，我方不會進一步開放大陸農產品到台灣來，但台灣的特色農產品可望爭取降稅、或免稅出口到大陸。



ECFA早收清單，整車確定沒有納入，引發汽車業的不滿。工業局長杜紫軍表示，當初協商運輸工具納入早收，同時包括汽車、自行車、和零組件，最後包括汽車零組件、自行車、和自行車零組件都有納入早收，而整車則因為考量兩岸汽車市場規模懸殊，需要再提出配額方式，所以評估，早收納入整車在現階段做法是有困難

『整車的部份性質比較複雜，因為台灣汽車新車市場很小一年只有三十萬輛，而大陸新車市場一年就有一千三百萬輛，所以兩邊產業規模差異非常大，談判的複雜度非常高，所以雙方考慮用配額方式作處理。』

工業局長杜紫軍表示，整車雖然沒有納入早收，但會等ECFA簽署後，進行貨品貿易清單協商再爭取優惠。

文章來源: 中廣